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Cespira svela HPDI™ 3.0: la rivoluzione del trasporto pesante a basse emissioni

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Cespira svela HPDI™ 3.0: la rivoluzione del trasporto pesante a basse emissioni
IN BREVE
  • HPDI™ 3.0 riduce le emissioni
  • Funziona con BioGNL e HVO
  • Disponibile nel 2027

Cespira lancia HPDI™ 3.0: un passo avanti per il trasporto pesante

Cespira annuncia l’arrivo della tecnologia HPDI™ 3.0 (High Pressure Direct Injection), una soluzione innovativa per il settore del trasporto pesante che promette di ridurre le emissioni senza compromettere le prestazioni. Questa evoluzione sarà presentata all’IAA Transportation 2026 di Hannover, un punto di riferimento per l’industria.

Un sistema di alimentazione all’avanguardia

Il sistema HPDI™ 3.0 consente ai motori a combustione di utilizzare carburanti a basse emissioni come il GNL e il BioGNL. Con l’impiego di fonti rinnovabili, come il carburante HVO, questa tecnologia offre una riduzione delle emissioni di CO₂ pari al 100% rispetto ai tradizionali motori diesel.

Un ruolo centrale nella transizione energetica

Entrando in produzione entro la fine del 2026, HPDI™ 3.0 si pone come un attore chiave nella transizione verso un settore del trasporto privo di combustibili fossili. Questo sistema non solo garantisce prestazioni e affidabilità, ma rappresenta anche un’opzione efficiente per i produttori di motori, permettendo loro di massimizzare gli investimenti nello sviluppo di nuovi prodotti.

Decarbonizzazione dei trasporti a lungo raggio

Il segmento dei trasporti a lungo raggio è tra i più difficili da decarbonizzare, ma HPDI™ 3.0 offre prestazioni equivalenti a quelle del diesel, contribuendo a soddisfare i requisiti operativi più esigenti. Grazie all’accensione per compressione, questo sistema mantiene le qualità tradizionali che hanno reso il diesel una scelta predominante nel trasporto pesante.

L’impatto della tecnologia sul mercato

Le versioni precedenti della tecnologia HPDI™ sono già diffuse nel mercato, con oltre 10.000 autocarri equipaggiati in più di 30 paesi, percorrendo collettivamente 3,3 miliardi di chilometri. HPDI™ 3.0 introduce un’architettura di gestione della pressione del carburante, aumentando precisione e affidabilità, mentre riduce i costi operativi.

Verso una nuova era di sostenibilità

Cespira prevede di avviare la produzione dell’HPDI™ 3.0 nel quarto trimestre del 2026, in seguito all’adozione da parte di Volvo Trucks per i loro nuovi motori a gas da 13 litri. Gli autocarri dotati di questa innovativa tecnologia saranno disponibili entro il 2027, segnando un netto progresso verso un futuro più sostenibile nel settore dei trasporti.

Carlos Gonzalez, CEO di Cespira, afferma: «HPDI™ offre al settore dei veicoli pesanti ciò di cui ha urgentemente bisogno: un modo per ridurre le emissioni oggi, senza dover attendere una riprogettazione completa del veicolo. Questo approccio contribuisce a accelerare la riduzione concreta delle emissioni nelle applicazioni in cui la decarbonizzazione è più complessa».

Per ulteriori informazioni sulla tecnologia HPDI™ e le sue applicazioni potete visitare il sito ufficiale di Cespira.