BYD ATTO 8: svelato a Parigi il nuovo SUV elettrico flagship a 7 posti

Il prestigioso palcoscenico del Salone dell’Auto di Parigi si trasforma nella cornice ideale per la presentazione ufficiale di BYD ATTO 8, l’inedito SUV elettrico a sette posti destinato a posizionarsi al vertice dell’offerta europea del costruttore. Questo veicolo punta a ridefinire gli standard di segmento introducendo tecnologie all’avanguardia per la gestione dell’energia e il comfort di bordo. Tra le innovazioni spiccano la nuova architettura di ricarica rapida e la seconda generazione di batterie ad altissima densità.

Architettura tecnica e prestazioni di BYD ATTO 8

Con una lunghezza complessiva di 5.040 mm, una larghezza di 1.996 mm e un’altezza di 1.760 mm, la nuova ammiraglia a sette posti unisce ingenti spazi abitabili a un linguaggio stilistico elegante. Il design frontale mostra fari Matrix LED abbinati a sottili luci diurne, mentre le linee laterali e il montante posteriore bicolore alleggeriscono visivamente la carrozzeria. Nel retro risaltano la firma luminosa a motivo e lo spoiler integrato, studiati per ottimizzare l’efficienza aerodinamica complessiva in linea con i recenti modelli mostrati all’evento parigino, come nel caso del debutto di XPENG G9L.

Sotto la scocca trova posto la seconda generazione della Blade Battery da 115 kWh, abbinata all’innovativa tecnologia FLASH Charging capace di portare la carica dal 10% al 97% in soli 9 minuti. La gamma motori prevede la variante Design RWD a trazione posteriore da 340 kW (462 CV) per un’autonomia combinata fino a 653 km nel ciclo WLTP. Chi cerca prestazioni superiori può optare per la configurazione Excellence AWD a trazione integrale, dotata di doppio motore da 570 kW (775 CV) e capace di scattare da 0 a 100 km/h in 4,6 secondi con un’autonomia fino a 602 km.

> “BYD è un’azienda tecnologica e ATTO 8 rappresenta in maniera ottimale il modo in cui trasformiamo ricerca e innovazione in soluzioni concrete. Il nuovo SUV combina la nostra più recente tecnologia di propulsione con la Blade Battery di seconda generazione, oltre 600 km di autonomia, sette posti e le più avanzate tecnologie disponibile nell’abitacolo. È un esempio concreto di come gli investimenti di BYD in ricerca e sviluppo possano tradursi in benefici tangibili per i clienti.” - Stella Li, Executive Vice President di BYD

Abitacolo tecnologico e spazio di carico

L’esperienza a bordo del grande veicolo familiare mette al centro la vivibilità di tutti gli occupanti, valorizzata da un suggestivo tetto panoramico in vetro da 2,39 metri quadri. La plancia integra un quadro strumenti da 10,25 pollici, un imponente display heads-up da 26 pollici e il touchscreen centrale da 15,6 pollici con sistema Google Built-in. Le prime due file offrono sedili in pelle riscaldati, ventilati e dotati di funzione massaggio, mentre l’impianto audio spicca nella versione top con la soluzione DiSound a 21 altoparlanti.

Non manca la versatilità per i bagagli, con un volume di 270 litri mantenendo tutte le sedute erette, espandibile fino alla capienza straordinaria di 1.960 litri abbattendo la seconda e la terza fila. A questa disponibilità si aggiunge il comodo vano anteriore frunk da 136 litri, ideale per stivare cavi di ricarica ed effetti personali. Maggiori dettagli sulla commercializzazione europea sono disponibili sul sito ufficiale BYD, mentre le prime consegne su strada sono previste per l’inizio del 2027.

Anteprima per il pickup SHARK DMO e novità DOLPHIN SURF

Oltre alla nuova ammiraglia a batteria, la casa automobilistica porta sotto i riflettori l’atteso BYD SHARK DMO, il pick-up con propulsione Super Hybrid che farà il suo esordio sul mercato nei prossimi mesi. Il veicolo sfrutta un solido telaio a longheroni e la tecnologia Cell-to-Chassis, combinando un propulsore turbo a benzina da 1,5 litri con due motori elettrici per erogare una potenza complessiva pari a 436 CV. Questo sistema garantisce fino a 90 km in modalità puramente elettrica e un’autonomia totale stimata di 675 km, oltre alla presenza della funzione energetica Vehicle-to-Load per alimentare dispositivi esterni.

L’esposizione parigina è anche l’occasione per scoprire l’aggiornamento della compatta DOLPHIN SURF, ora accreditata dell’inedita configurazione ad omologazione a cinque posti. Il modello rinnova la propria plancia integrando il sistema multimediale di bordo con uno schermo touch maggiorato da 12,8 pollici, nuovi selettori di guida posizionati sul piantone e finiture interne riviste, in un percorso di costante evoluzione elettrica simile a quanto visto con l’arrivo della nuova Volkswagen ID. Polo per il segmento cittadino.

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